Prueba de humo y emisiones para camiones en el sur de CA

Respuesta corta: la prueba de emisiones para camiones en el sur de California es el Clean Truck Check de CARB. Diesel Dynamix ofrece servicio móvil: vamos a su yarda, obra, terminal, puerto o casa en Los Ángeles, Long Beach, el Inland Empire, Fontana, Ontario, Riverside, San Bernardino, San Diego y El Centro. Los camiones diésel 2013 y más nuevos hacen la prueba OBD, y los diésel 2012 y más viejos sin OBD hacen la prueba de humo (opacidad) con inspección visual.

¿Qué es la inspección de emisiones para camiones diésel?

Es el programa Clean Truck Check de CARB. Muchos troqueros le dicen "el smog de camiones", pero no es el smog check de los carros. Es un programa aparte para vehículos de trabajo pesados.

Cubre a la mayoría de los vehículos diésel y de combustible alternativo de más de 14,000 libras GVWR que circulan en California. Eso incluye camiones registrados en otros estados y en otros países, como México. También pueden entrar autobuses, camiones de basura, de construcción, agrícolas y casas rodantes de más de 14,000 libras. Si tiene un caso especial, revise las reglas de CARB para su vehículo.

Para estar al corriente, cada camión necesita tres cosas:

1. Estar registrado en CTC-VIS, el sistema de CARB.
2. Tener pagada la cuota anual de cumplimiento de CARB. El monto lo fija CARB y aparece en CTC-VIS.
3. Pasar la prueba antes de la fecha límite que muestra CTC-VIS.

Si quiere la guía completa del programa en español, lea Clean Truck Check en español.

¿Qué prueba necesita mi camión?

Depende del año del motor y del tipo de combustible, no de la ciudad ni de la marca:

• Diésel 2013 y más nuevo: prueba OBD verificada por CARB. El técnico se conecta al puerto de diagnóstico.
• Diésel 2012 y más viejo sin OBD: prueba de humo (opacidad) más una inspección visual.
• Combustible alternativo 2018 y más nuevo: prueba OBD verificada por CARB.
• Combustible alternativo 2017 y más viejo sin OBD: inspección visual.

Hoy, la mayoría de los vehículos cubiertos hacen la prueba dos veces al año. Según la regla original de CARB, los vehículos con OBD pasan a cuatro pruebas al año a partir del 1 de octubre de 2027. Hay una propuesta de ley para bajarlo a una vez al año, así que puede cambiar. Su fecha exacta siempre está en CTC-VIS.

¿Dónde hacen la prueba de emisiones de camiones?

Hacemos la prueba en todo el sur de California. No tiene que manejar a ningún lado: nosotros llegamos al camión. Estas son las zonas donde más trabajamos.

Prueba de emisiones para camiones en Los Ángeles

En Los Ángeles vamos a yardas en Vernon, Commerce, Carson, Compton, Wilmington, Santa Fe Springs y City of Industry, y también a obras y casas. Si busca un smog check para camiones en Los Ángeles, es lo mismo: el Clean Truck Check. Vea la página de Los Ángeles.

Prueba de emisiones para camiones en Long Beach

Muchos camiones de acarreo (drayage) trabajan en los puertos de Los Ángeles y Long Beach. Hacemos la prueba en la yarda antes de que el camión salga a la terminal. Vea Long Beach y el Puerto de Long Beach.

Prueba de humo para camiones en el Inland Empire

El Inland Empire está lleno de bodegas y centros de distribución. Vamos a Mira Loma, Jurupa Valley, Moreno Valley, Perris, Chino, Corona y Victorville. Vea la página del Inland Empire.

Prueba de humo para camiones en Fontana

Fontana tiene muchas yardas de tractocamiones a lo largo de la 10 y la 15, y muchos troqueros estacionan su camión en casa. Hacemos la prueba en la yarda o en su casa. Vea Fontana.

Prueba de humo para camiones en Ontario, California

En Ontario trabajamos en bodegas, estacionamientos de camiones y yardas cerca del aeropuerto. Vea Ontario.

Prueba de emisiones para camiones en Riverside y San Bernardino

En Riverside y San Bernardino vamos a yardas, obras de construcción y casas, incluso en el desierto alto. También cubrimos Rancho Cucamonga y Rialto.

Prueba de emisiones para camiones en San Diego

En San Diego trabajamos en Otay Mesa, Chula Vista, National City, El Cajon, Escondido y Oceanside. Muchos camiones cruzan la frontera, y los camiones con placas de México también necesitan estar al corriente si circulan en California. Vea San Diego.

Prueba de humo para camiones en El Centro

En el Valle Imperial vamos a El Centro, Calexico, Brawley y Holtville. Probamos camiones de carga, camiones agrícolas que entran en el programa y camiones que cruzan por Calexico. Vea El Centro.

¿Por qué usar el servicio móvil de prueba de humo?

Porque un camión parado en una fila no está ganando dinero. Con el servicio móvil:

• Hacemos la prueba en su yarda, obra, terminal, puerto o casa.
• Podemos probar varios camiones en una sola visita.
• Hay visitas temprano en la mañana, antes de que salgan los camiones.
• Le explicamos el resultado en palabras sencillas y le damos la próxima fecha.

Si busca "prueba de emisiones camión cerca de mí", lo más cerca es su propia yarda.

¿Quién puede hacer la prueba?

La prueba la hace un tester con credencial de CARB, que envía el resultado a CARB. Usted no sube la prueba a CTC-VIS. Diesel Dynamix es un servicio de pruebas independiente; no somos CARB ni una agencia del gobierno.

¿Hay un certificado del Clean Truck Check?

Lo que cuenta es el estatus del camión en CTC-VIS. Cuando el camión está registrado, la cuota está pagada y la prueba aprobada aparece en el VIN correcto, CTC-VIS muestra que cumple. Revise lo que muestra CTC-VIS para su camión. Nosotros también le damos un registro de la prueba por cada VIN. Más información en inglés: estatus y certificado en CTC-VIS.

¿Cómo me preparo para la prueba?

• Registre el camión en CTC-VIS y pague la cuota de CARB antes de la prueba.
• Tenga las llaves y acceso a la cabina.
• Tenga el VIN a la mano. Debe coincidir con CTC-VIS.
• Revise que la luz de check engine esté apagada. Si está prendida, el camión no pasa la prueba OBD.
• Para la prueba de humo, caliente el motor antes.

¿Qué pasa si mi camión no pasa?

El camión necesita reparación y luego otra prueba. Las causas más comunes son la luz de check engine prendida, monitores de preparación (readiness monitors) que no están listos, fallas del DPF o del sistema de emisiones, y equipo alterado o eliminado.

Nosotros no hacemos reparaciones. Hacemos la prueba y le explicamos el resultado para que su mecánico sepa por dónde empezar. Los sistemas eliminados (deletes) no pasan y son ilegales.

Si no cumple, los camiones registrados en California pueden tener un bloqueo del registro en el DMV, y CARB puede poner multas y sanciones.

Cómo le ayuda Diesel Dynamix

• Prueba OBD, prueba de humo e inspección visual en su yarda, obra o casa.
• Ayuda con preguntas de CTC-VIS.
• Resultados explicados en palabras sencillas y la próxima fecha de cada camión.
• Recordatorios y visitas regulares para flotillas, con registros por camión y VIN.
• Precio según cuántos camiones son, el tipo de prueba y la ubicación, con precio por camión para flotillas.

Llame o mande texto al (858) 342-8328, escríbanos por WhatsApp o agende en línea. La guía completa está en Clean Truck Check en español.